狠狠色婷婷久久一区二区,岳毛多又紧做起爽,久久精品青草社区,精品一区二区三区在线视频,色综合99久久久无码国产精品

　　“先上(shang)本(ben)科(ke)后大專？以為是玩(wan)梗，沒想(xiang)到竟然是真的(de)！”

　　近日，“本(ben)升專” 這一話題(ti)再次成為了網絡熱議焦點。鄭州(zhou)鐵路(lu)(lu)職業(ye)(ye)(ye)(ye)技(ji)(ji)術學院公布的2025年單招(zhao)計劃顯示，該校繼續(xu)面向本(ben)科(ke)畢業(ye)(ye)(ye)(ye)生(sheng)招(zhao)生(sheng)，計劃招(zhao)生(sheng)135人，涉(she)及動車(che)組檢修(xiu)技(ji)(ji)術、高速鐵路(lu)(lu)綜合維(wei)修(xiu)技(ji)(ji)術、鐵道交通運營管理(li)三個專業(ye)(ye)(ye)(ye)，畢業(ye)(ye)(ye)(ye)后發放專科(ke)畢業(ye)(ye)(ye)(ye)證。

　　這一消息瞬間引發網(wang)友廣泛討論，“本升專” 這個相對小(xiao)眾的詞匯(hui)，多次登(deng)上各大平(ping)臺熱搜。

“本升專” ，已非個例

　　其實，“本升專” 現象并非(fei)個例。

　　近年來，在“學歷+技能”新趨勢促動下，一些職業院校和技工院校開設相關專業招收本科生。除了前文所述的鄭州鐵路職業技術學院外，廣東嶺南職業技術學院近兩年招收本科及以上畢業生累計超過150人。

　　此外，青島技師學院、武漢鐵路橋梁職業學院等院校都開設了 “大學生技師班”，招收已經有專科及本科學歷的學生。比如青島(dao)市技師學(xue)院自2009年創辦“大(da)學(xue)生技師班(ban)”，目前(qian)已開辦15屆(jie)，其中不(bu)乏(fa)畢業于山(shan)東(dong)大(da)學(xue)、北京科(ke)技大(da)學(xue)等“985”“211”高校的(de)本科(ke)生。這種看似 “逆(ni)向” 的(de)教育選擇，背后有著深層(ceng)次的(de)原(yuan)因。

圖源：青島技師學院

　　從大環境來看，隨著高等教育的普及，本科畢業生數量逐年遞增。過去幾十年間，中國高等教育快速擴張，1990年全國本專科合計僅招收了60.88萬人，即便是到了1998年，大擴招前的一年，本專科招生也不過是108萬人。而2024年，全國本專科招生1068.9萬人，與當年完全不可同日而語。本(ben)科文憑(ping)的含金量在一定程度上(shang)被稀釋，學歷的邊際價值持續(xu)下降。

　　面對激烈的就(jiu)業競爭，不少本科(ke)生發現，僅有一紙本科(ke)學(xue)歷，在職場上的競爭力并不足夠。

　　某鐵路局招聘負責人曾表示，近年接收的本科生普遍存在 “三不” 問題：不會看圖紙、不會用儀器、不敢上軌道。與之形成對比的是，經過三年系統實訓的專科生，不僅能熟練操作百萬級檢測設備，還能根據故障代碼快速定位問題。這一現象反映出，在一些對實踐操作要求較高的行業，傳統本科教育在技能培養方面存在一定的滯后性。

　　從行業需求角度分析，像鐵路行業這種技術密集型領域，近年來發展迅猛，對專業技術人才的需求持續增長，并且對人才的知識儲備和綜合素養要求也越來越高。傳統專科生源在知識體系的完整性上可能難以滿足這些要求，這就促使學校提高生源門檻，招收本科生進行專業技能的培養。而(er)對于本科(ke)生來說，選擇 “回爐” 專科(ke)，是(shi)為了獲取更實用(yong)的技能(neng)，提(ti)升自身(shen)在(zai)就(jiu)業市場(chang)的競爭力，追求 “就(jiu)業確定性(xing)”。

　　選擇“回爐(lu)讀職校”的學(xue)生，能夠(gou)積極(ji)轉變觀念(nian)，大膽擁抱職業技能，為(wei)成(cheng)長為(wei)急需(xu)緊缺的“紫(zi)領”人才積蓄(xu)力(li)量，這是應當值得鼓勵的。

“回爐”職校，就業機會更多

　　我們再(zai)來(lai)看(kan)(kan)看(kan)(kan)本專科的就業情況。

　　智聯招(zhao)聘2024年發布的《大學(xue)(xue)生就業力調(diao)研(yan)報告(gao)》顯示，大專學(xue)(xue)歷應屆畢業生獲(huo)得offer的比(bi)率最(zui)高，占比(bi)56.6%，且(qie)高于前一年的54.4%。本(ben)科、碩(shuo)博學(xue)(xue)歷應屆畢業生的offer獲(huo)得率分別為45.4%、44.4%，均(jun)低于前一年。

　　報告認為，大專學歷畢業生擁有技能優勢，并對自身的學歷差距有比較清晰的認知，因而會合理調整就業預期，offer進展更順利。

　　該報(bao)告公布的數據顯示，大(da)學生“回爐”職校學技能(neng)廣受認可，超(chao)半數認為將(jiang)增加就業(ye)機會。

　　對于(yu)“回爐(lu)”學(xue)習技(ji)能是否有助于(yu)就(jiu)業(ye)這一問題，52.2%的畢業(ye)生(sheng)給(gei)出(chu)了肯(ken)定答案，認(ren)(ren)為市(shi)場對專業(ye)技(ji)能需(xu)求(qiu)大，“回爐(lu)”后就(jiu)業(ye)機會更多(duo)，占(zhan)比最(zui)高。其次，43.2%認(ren)(ren)為多(duo)個技(ji)能多(duo)條(tiao)路，33.2%認(ren)(ren)為可(ke)以以此(ci)積累(lei)社會經驗。可(ke)見，多(duo)數畢業(ye)生(sheng)對此(ci)表(biao)示贊同。但(dan)是，也有一部分畢業(ye)生(sheng)考慮(lv)到時間成本(ben)、社會偏見、學(xue)習精通程(cheng)度(du)等原因，認(ren)(ren)為“回爐(lu)”學(xue)習技(ji)能并不能幫助就(jiu)業(ye)。

　　從薪資待遇上來看，麥可思近日發布的2025年版就業藍皮書，揭曉了備受矚目的2025年高職綠牌專業名單。其中包括鐵道機車運用與維護、電氣自動化技術、應用化工技術、工業機器人技術、新能源汽車技術、智能控制技術等專業上榜“綠牌專業”。

　　在2024屆高職專業月收入TOP10排行榜中，鐵道類專業就占據了5席(鐵(tie)道機(ji)車5926元、鐵(tie)道工程技術5832、鐵(tie)道交通運營管理5820元、動車組檢(jian)修技術5578元、鐵(tie)道供(gong)電(dian)技術5518元)。

　　這或許就是(shi)鄭(zheng)州(zhou)鐵路(lu)職(zhi)業(ye)技術學院“本升專”吸引人的主(zhu)要原因。

“本升專”，不如直接讀專科？

　　不可否認，本科畢業(ye)生(sheng)在(zai)就(jiu)業(ye)方面的(de)確面臨著一些挑戰(zhan)。

　　據智聯招聘《大學生(sheng)就業力(li)調研(yan)報告(gao)》顯(xian)示，本科畢業生(sheng)在求職過程中(zhong)面臨雙重困境：

　　一是對學歷門檻要求高(gao)的崗位，本(ben)科(ke)生往往不如碩博生吃香；對實際操作要求高(gao)的崗位，本(ben)科(ke)生又沒有(you)大專生技能對口；

　　二(er)是大(da)多本(ben)科畢(bi)業(ye)生(sheng)不具有(you)且不愿意接受(shou)實用技術型崗(gang)位(wei)，只(zhi)能與(yu)更高(gao)學歷(li)畢(bi)業(ye)生(sheng)競爭，導(dao)致offer獲得率較低。

　　在傳統觀念中，學歷被視為職場的“敲門磚”。然而，隨著經濟社會的發展及就業形勢的變化，如今，企業更青睞那些既有理論基礎，又具備實戰能力(尤其是相關崗位項目經驗及實習經驗)的復合型人才，單一的學歷優勢已不足以支撐求職者的競爭力。

數據來源：獵聘(圖源：公眾號黑馬程序員)

　　而對于(yu)當下的大(da)學生來說，在就(jiu)業和(he)職(zhi)業規劃方面，需要綜合多方面因(yin)素來考慮(lv)。

　　如果你是一名高考生，在選擇是沖擊本科還是直接選擇專科時，要明確自己的興趣和職業方向。如果對技術操作類工作感興趣，并且動手能力較強，一些專科院校的王牌專業或許是不錯的選擇。在(zai)選擇專(zhuan)科專(zhuan)業時(shi)，要優先考慮那些行(xing)業用人(ren)需求(qiu)旺盛、技能(neng)崗位缺口大(da)的專(zhuan)業，如醫護類(lei)、智能(neng)制造相關專(zhuan)業、信息技術類(lei)等。

　　如果你已經是一名本科生，發現自己在就業市場上缺乏競爭力，不妨參考 “本升專” 現象背后的邏輯。審視自身的技能短板，通過參加職業培訓、考取相關技能證書，甚至像部分本科生一樣(yang)，選擇到專科院校學(xue)習實用技(ji)能，提升(sheng)自己的(de)實踐(jian)能力(li)，增強在職場(chang)上的(de)競爭力(li)。

　　“本升(sheng)專(zhuan)”現象的(de)(de)(de)出(chu)現，并(bing)不意味(wei)著專(zhuan)科(ke)教育本身變得比本科(ke)教育更“香(xiang)”，而是反映(ying)了就業(ye)導向(xiang)下(xia)(xia)企業(ye)對技能(neng)(neng)和知(zhi)識(shi)的(de)(de)(de)雙重需求。片(pian)面(mian)(mian)強(qiang)(qiang)(qiang)調知(zhi)識(shi)或片(pian)面(mian)(mian)強(qiang)(qiang)(qiang)調技能(neng)(neng)，都無(wu)法(fa)滿足當下(xia)(xia)及未來(lai)的(de)(de)(de)需求。未來(lai)的(de)(de)(de)職(zhi)場，需要的(de)(de)(de)是既(ji)能(neng)(neng)掌握扎實的(de)(de)(de)基(ji)礎理論，又具備強(qiang)(qiang)(qiang)大實踐能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)(de)復合型人才(cai)。

　　無論是(shi)選擇本科還是(shi)專科，都需要保(bao)持終身學(xue)(xue)習(xi)的(de)態度。在這個(ge)快速發展的(de)時(shi)代，知識和技術不斷更新，只有持續學(xue)(xue)習(xi)，才能跟(gen)上時(shi)代的(de)步伐，在就業市(shi)場中立于不敗之地。

　　職業規劃(hua)也(ye)并非一成不變，要根(gen)據市場(chang)需求(qiu)和自身發展(zhan)情況(kuang)，適(shi)時調整規劃(hua)，找到最(zui)適(shi)合自己(ji)的職業發展(zhan)道路。

　　中國教育在線綜合整理，轉載請注明：轉載自中國教育在線

　　作者：楊菲菲

　　參考資料：

　　瞭望|培育“紫領”預備隊 新華社

　　《大學生就業力調研報告》 智聯招聘

　　《2025年綠牌專業榜發布》 麥可思研究

　　《2024年國民經濟和社會發展統計公報》 國家統計局