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　　2024年末，兩架運(yun)動(dong)型飛機掠過廣西交(jiao)通職業(ye)技術(shu)學(xue)院昆侖校(xiao)區上空(kong)(kong)，在(zai)湛藍(lan)天幕拉(la)出修長的航(hang)跡云，最后返航(hang)降落在(zai)校(xiao)內的跑道上。面(mian)對全球低(di)空(kong)(kong)經濟萬億級(ji)市(shi)場機遇，這(zhe)所被譽為“廣西交(jiao)通人才搖籃”的職業(ye)院校(xiao)，正在(zai)融匯人工智能與(yu)低(di)空(kong)(kong)技術(shu)，融入平陸(lu)運(yun)河等國家重大戰略工程，書寫職業(ye)教(jiao)育服(fu)務高質量發展(zhan)的嶄(zhan)新篇章。

　　落子新賽道：打造低空產業生態圈

　　2024年，廣西(xi)印發(fa)《廣西(xi)低空經濟高(gao)質量發(fa)展行動(dong)方(fang)案(2024—2026年)》(以下簡稱“方(fang)案”)，目標到2026年底，廣西(xi)成為(wei)面向東盟的低空場景服務(wu)方(fang)案供(gong)給地(di)和低空裝備研發(fa)制造(zao)基地(di)。《方(fang)案》特別提出，要增強產業技術(shu)創新能力，實施(shi)重大科技攻(gong)關行動(dong)，開展“中—高(gao)—本”一體化多層次低空產業人才(cai)培養等。

　　廣西交(jiao)通(tong)(tong)(tong)職(zhi)業技(ji)術學院(yuan)敏銳把握(wo)機(ji)遇，在(zai)自治(zhi)區交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸廳(ting)支持下，主(zhu)導設立廣西首(shou)家政行(xing)校(xiao)(xiao)企共建的廣西低空(kong)(kong)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)創新應用中心。該中心系統推進低空(kong)(kong)物流、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)設施(shi)巡檢、無人(ren)機(ji)快速建模等交(jiao)通(tong)(tong)(tong)領域應用場景落(luo)地(di)，在(zai)昆侖校(xiao)(xiao)區建成350米(mi)跑(pao)道、無人(ren)機(ji)訓練場、直(zhi)升機(ji)起降(jiang)場、綜合(he)服務(wu)與科創聯盟基地(di)等基礎(chu)設施(shi)，打造低空(kong)(kong)經(jing)濟“產學研(yan)用”一體化試驗場。

　　這一布局迅速形成(cheng)產業聚(ju)合(he)(he)效應。2024年(nian)11月，學(xue)(xue)校(xiao)聯(lian)合(he)(he)廣(guang)(guang)西北投低(di)空(kong)(kong)(kong)經濟投資有限公司、廣(guang)(guang)西低(di)空(kong)(kong)(kong)飛行服務站等28家(jia)單位(wei)發起成(cheng)立廣(guang)(guang)西低(di)空(kong)(kong)(kong)交通科創聯(lian)盟，覆蓋技(ji)術(shu)研發、空(kong)(kong)(kong)域管理、商業應用全(quan)鏈條(tiao)。2025年(nian)5月，自治區交通運輸(shu)(shu)廳主辦、學(xue)(xue)校(xiao)承辦的(de)首屆廣(guang)(guang)西“人(ren)工智(zhi)能+低(di)空(kong)(kong)(kong)交通”技(ji)術(shu)研討會，吸引交通運輸(shu)(shu)部科學(xue)(xue)研究院等165家(jia)單位(wei)參會，展示了無人(ren)機集群滅火、車(che)載(zai)巡檢無人(ren)機母艙等十余項創新(xin)解(jie)決方案，彰顯了職教(jiao)技(ji)術(shu)創新(xin)的(de)硬實力。

學校承辦首屆廣西“人工智能+低空交通”技術研討會

　　技術創新：世紀工程的實戰淬煉

　　在平陸運(yun)(yun)河——這一(yi)改寫(xie)中國水運(yun)(yun)格局的“世(shi)紀工程(cheng)”建設(she)現(xian)(xian)場(chang)，廣(guang)西交通(tong)職業技(ji)(ji)術學院師生的身影活躍在技(ji)(ji)術攻堅(jian)最前沿(yan)。校(xiao)長李文勇親自帶(dai)領教(jiao)師團隊(dui)，深入平陸運(yun)(yun)河青年樞(shu)紐、企石樞(shu)紐、馬道(dao)樞(shu)紐等(deng)(deng)核心工程(cheng)現(xian)(xian)場(chang)，實地調研技(ji)(ji)術難點，并與廣(guang)西交通(tong)設(she)計集團、平陸運(yun)(yun)河集團等(deng)(deng)龍(long)頭(tou)企業就推進“空(kong)—天—地”一(yi)體(ti)智慧化管理技(ji)(ji)術攻關、深化人才(cai)聯合(he)培養等(deng)(deng)方(fang)面達成了多(duo)項實質(zhi)性合(he)作。

廣西交通職業技術學院校長李文勇帶隊赴平陸運河項目調研

　　依(yi)托平陸(lu)運(yun)(yun)河項(xiang)目(mu)(mu)，由學校牽頭組建的(de)(de)中國(guo)—東盟智(zhi)慧港航行(xing)業(ye)產教融合(he)(he)共同體(ti)結(jie)出了豐碩成(cheng)果。學校與(yu)廣(guang)西北(bei)部灣國(guo)際港務(wu)集團(tuan)聯(lian)合(he)(he)申(shen)報《綠色(se)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)設(she)計制(zhi)造關(guan)(guan)鍵(jian)技術(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)(jiu)及(ji)應(ying)(ying)用(yong)(yong)》項(xiang)目(mu)(mu)成(cheng)功獲批，學校航海工程學院承擔其中“平陸(lu)運(yun)(yun)河綠色(se)江(jiang)河海聯(lian)運(yun)(yun)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)關(guan)(guan)鍵(jian)技術(shu)(shu)(shu)研(yan)發(fa)(fa)及(ji)示范”的(de)(de)核心任務(wu)，并參(can)與(yu)了“平陸(lu)運(yun)(yun)河標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)舶大型(xing)復雜結(jie)構智(zhi)能(neng)制(zhi)造關(guan)(guan)鍵(jian)技術(shu)(shu)(shu)及(ji)裝備(bei)研(yan)發(fa)(fa)”的(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)，項(xiang)目(mu)(mu)總經費達750萬元。校企聯(lian)合(he)(he)攻關(guan)(guan)的(de)(de)水下(xia)爆破氣泡帷(wei)幕防(fang)護(hu)技術(shu)(shu)(shu)成(cheng)功填補了該領(ling)域的(de)(de)國(guo)際空(kong)白，直接應(ying)(ying)用(yong)(yong)于航道的(de)(de)安全疏浚(jun)。學校自主研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)西江(jiang)船(chuan)(chuan)(chuan)舶優先(xian)過閘系(xi)統、廣(guang)西水運(yun)(yun)事(shi)中事(shi)后信用(yong)(yong)評(ping)價系(xi)統，則為運(yun)(yun)河未來的(de)(de)高效(xiao)智(zhi)能(neng)運(yun)(yun)營提供了關(guan)(guan)鍵(jian)技術(shu)(shu)(shu)保障。

　　最引人(ren)注目的當(dang)(dang)屬由(you)學校(xiao)汽車(che)(che)工(gong)(gong)程學院(yuan)參與(yu)開發(fa)的“智(zhi)能(neng)(neng)網聯車(che)(che)+無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)集群(qun)”空地協同系統。該(gai)系統在青(qing)年(nian)樞(shu)紐施工(gong)(gong)區部署(shu)12臺智(zhi)能(neng)(neng)網聯工(gong)(gong)程車(che)(che)與(yu)36架無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)，實(shi)現智(zhi)能(neng)(neng)調度、立體(ti)巡檢、應急聯動(dong)三大功能(neng)(neng)。智(zhi)能(neng)(neng)調度功能(neng)(neng)通過無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)實(shi)時(shi)采集土(tu)方(fang)運(yun)(yun)輸路徑信(xin)息(xi)，動(dong)態(tai)優化工(gong)(gong)程車(che)(che)行駛路線，使日均土(tu)石方(fang)轉運(yun)(yun)效率提(ti)升(sheng)(sheng)30%。立體(ti)巡檢功能(neng)(neng)為(wei)每臺自動(dong)巡檢車(che)(che)配備(bei)車(che)(che)載無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)母艙，在車(che)(che)輛(liang)行進(jin)中自動(dong)起(qi)降無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)，利用激(ji)光雷達(da)(da)與(yu)多光譜傳感(gan)融合技術(shu)，實(shi)現混凝土(tu)澆(jiao)筑(zhu)質(zhi)量的毫米級精度監測，檢測效率較傳統方(fang)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)15倍(bei)。應急聯動(dong)功能(neng)(neng)建(jian)立了(le)空地一體(ti)響應機(ji)(ji)制，當(dang)(dang)路測感(gan)知單元預警邊坡位移等危險(xian)時(shi)，無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)即(ji)刻升(sheng)(sheng)空進(jin)行全局監控并(bing)通過激(ji)光雷達(da)(da)掃描(miao)建(jian)模(mo)，5分(fen)鐘內即(ji)可(ke)生成位移三維模(mo)型，基于先進(jin)視覺識別算法的人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)模(mo)型精準(zhun)分(fen)析危險(xian)源(yuan)，并(bing)同步(bu)生成處(chu)置(zhi)參考(kao)方(fang)案(an)。

　　學校(xiao)師生們(men)正是(shi)帶著這些創(chuang)新成果，扎(zha)根(gen)在(zai)(zai)長達134.2公里的工程沿線，在(zai)(zai)青年樞紐攻堅克難，在(zai)(zai)馬道樞紐將工程現(xian)場(chang)變為(wei)生動(dong)的思政課(ke)堂。

　　機制創新：工匠搖籃的范式革新

　　根(gen)據中國民(min)航局的預(yu)測，2025年我國低(di)空經濟的市場規模將達(da)到1.5萬(wan)億元，到2035年更有望達(da)到3.5萬(wan)億元。面對巨大(da)發展前景，人才培(pei)養(yang)是關鍵。

　　廣西低(di)空交通(tong)創新(xin)應用中心作為(wei)廣西首個低(di)空飛行應用的(de)綜合(he)(he)體，在(zai)低(di)空經濟領域走出了一(yi)(yi)條(tiao)校(xiao)(xiao)企協同(tong)育(yu)人(ren)的(de)新(xin)路(lu)。中心投入運(yun)營以來，積極整合(he)(he)入駐企業資源(yuan)，深化與政府、高校(xiao)(xiao)合(he)(he)作，探索(suo)形成“1張飛手執(zhi)照(zhao)+X種場(chang)景技(ji)能(neng)”的(de)復(fu)合(he)(he)型人(ren)才培養(yang)認證新(xin)模(mo)式，使(shi)學(xue)員(yuan)在(zai)獲得執(zhi)照(zhao)的(de)同(tong)時，還能(neng)根據職業規(gui)劃選擇道路(lu)橋梁巡檢、三維快速建(jian)模(mo)、物(wu)流運(yun)輸、安全(quan)應急等具體場(chang)景技(ji)能(neng)進行培訓(xun)。截至(zhi)2025年6月，中心已開展飛手執(zhi)照(zhao)+場(chang)景技(ji)能(neng)培訓(xun)16期(qi)(qi)，累計(ji)培訓(xun)飛手400余(yu)人(ren);開展無人(ren)機技(ji)術(shu)技(ji)能(neng)培訓(xun)20余(yu)期(qi)(qi)，累計(ji)培訓(xun)包括東(dong)盟(meng)國(guo)家學(xue)員(yuan)在(zai)內的(de)無人(ren)機技(ji)術(shu)技(ji)能(neng)人(ren)才1600余(yu)人(ren)。此外，中心還積極履行社會責(ze)任，2024年為(wei)300余(yu)名(ming)退(tui)役士兵提(ti)供專(zhuan)業的(de)無人(ren)機操控(kong)專(zhuan)項培訓(xun)，并與學(xue)校(xiao)(xiao)后勤保(bao)障部門(men)聯動(dong)，為(wei)學(xue)員(yuan)提(ti)供了涵蓋飲食(shi)、住宿、交通(tong)的(de)“一(yi)(yi)站式”服務(wu)，取得了良好的(de)效果(guo)。

廣西低空交通創新應用中心開展CAAC培訓

廣西低空交通創新應用中心開展多種場景技能培訓

　　2025年6月，校(xiao)黨委書記陳湘如率隊考(kao)察(cha)潤建(jian)股(gu)份，校(xiao)企(qi)雙方共建(jian)現場工(gong)(gong)程(cheng)師學院(yuan)，企(qi)業工(gong)(gong)程(cheng)師駐校(xiao)講授(shou)無人(ren)機集群(qun)控(kong)制等前沿課程(cheng)，打造“校(xiao)中廠、廠中校(xiao)”的沉(chen)浸式實訓(xun)生態，有效彌(mi)合了人(ren)才技能與產業需求(qiu)之間的結(jie)構(gou)性矛盾。

　　同年6月24日，廣(guang)西(xi)交通運(yun)輸行業(ye)夏季(ji)校園(yuan)雙選(xuan)會吸引345家(jia)企業(ye)提(ti)供14617個崗位，覆蓋低空經濟、智(zhi)慧(hui)物流等新(xin)興領(ling)域，超10000名學子在實訓淬煉后贏得企業(ye)青睞。

廣西交通運輸行業2025年夏季校院雙選會

　　開放合作：面向東盟的戰略支點

　　立足中國—東(dong)盟(meng)開放合作(zuo)(zuo)前沿(yan)，廣西正加(jia)速(su)打造面向東(dong)盟(meng)的低(di)空經濟產(chan)業(ye)高地。作(zuo)(zuo)為中國—東(dong)盟(meng)民(min)航(hang)合作(zuo)(zuo)交(jiao)流中心秘(mi)書處單位，廣西交(jiao)通(tong)職業(ye)技術學院于(yu)2024年(nian)11月成功(gong)承辦“西部陸海新通(tong)道民(min)航(hang)發展(zhan)論壇(tan)”，匯聚(ju)了中國及東(dong)盟(meng)國家400余名(ming)政企代表，共(gong)商區域(yu)航(hang)空合作(zuo)(zuo)大計，現場簽約9個重點(dian)項目。

　　學校的(de)廣西低(di)空(kong)交(jiao)通創新應(ying)用中心(xin)已成為(wei)重要的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)交(jiao)流(liu)(liu)平(ping)臺，吸引了(le)泰(tai)(tai)國(guo)(guo)、馬來(lai)西亞等東(dong)盟(meng)國(guo)(guo)家(jia)政府、企業前來(lai)考察調研，初(chu)步形成“東(dong)盟(meng)樞紐+特色場景(jing)”的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)化發展模式，為(wei)低(di)空(kong)經濟(ji)注(zhu)入了(le)強(qiang)勁(jing)的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)動(dong)能。2025年5月14日，泰(tai)(tai)國(guo)(guo)東(dong)盟(meng)企業家(jia)協會代表團專程到(dao)訪(fang)該中心(xin)，深(shen)(shen)入考察無人機多樣化應(ying)用場景(jing)，并親身體驗了(le)載人和無人機的(de)培訓項(xiang)目。協會主席(xi)班亞·卜(bu)亞博士表示，低(di)空(kong)經濟(ji)是全(quan)球發展新趨勢，中國(guo)(guo)在此領域勢頭強(qiang)勁(jing)，無人機技術尤為(wei)領先(xian)，我們選擇來(lai)此學習交(jiao)流(liu)(liu)，熱(re)切期待(dai)未來(lai)在交(jiao)通物流(liu)(liu)、消防應(ying)急(ji)等多個領域深(shen)(shen)化合作。

泰國東盟企業家協會代表團在廣西低空交通創新應用中心培訓

泰國東盟企業家協會代表團在廣西低空交通創新應用中心參觀

　　低空(kong)賽道的(de)先行者、世紀(ji)工(gong)程的(de)攻堅(jian)者、新質生產力高技(ji)(ji)能(neng)人才的(de)鍛造者，廣西交通(tong)職業(ye)技(ji)(ji)術(shu)學(xue)院以(yi)融合(he)人工(gong)智(zhi)能(neng)與低空(kong)技(ji)(ji)術(shu)的(de)創新實踐(jian)，立足產業(ye)前沿、服務國(guo)家(jia)戰略、深化開放合(he)作，重新定義職業(ye)教(jiao)育(yu)在數(shu)字化時(shi)代的(de)價值(zhi)坐標，為(wei)西部陸海新通(tong)道裝上“智(zhi)慧引(yin)擎”，生動詮釋教(jiao)育(yu)強國(guo)戰略的(de)基層實踐(jian)。（作者：張楗 汪(wang)鑰(yao)龍 李明宇）